Kaivurikuski nappasi nurtsia tuijien edestä pois hiukan turhan leveältä, mutta kyllä se siihen varmaan takaisin kasvaa.
Brutuksen latausasema siirtyy halkkoaidan luota tuohon istutusmuurin alle, terassin portaan päätyyn.
Polku terdeltä portaikon tasanteelta saa myös uudet puyöreät kivet vanhan terävän soran sijaan. Kuvassa wanhat sorat jo kaivettu pois.
Nyt meillä on pätkä Helsingin pääkatua, Mannerheimintietä Espoossa. Kapeahko tuo kyllä on, noin niinkuin pääväyläksi.
Purin tykkitornin muotit päivän lopuksi. Betoni ehti siis kuivua pari vuorokautta.
Valun etuseinässä oli muutaman rosoinen kohta, kaikesta tökkimisestä ja koputtelusta huolimatta valu ei ollut mennyt ihan perille saakka. Olisi vaan pitänyt tehdä vetisempää sementtiä.
Slammasin etuseinän tasaiseksi ulkopuolelta ja käytin loppusementit vielä tuonne sisäpuolelle kivien ja tornin jalusta lujittamiseen.
Kaivonrenkaan eli tykkitornin pohjalle tuli kapilaarikatkosoraa 20cm. Renkaan sisäpuolelle laitoin vielä 15mm routasuojan (alemmassa kuvassa) ennen renkaan täyttämistä mullalla.