Tänään vetelin tähän Kamadon hattuun rälläkällä viiltoja veden poistumista varten. Viiltoihin maalasin Ferrexin mustan pohjamaalin.
Katsotaan toimiiko tuo.
Tänään vetelin tähän Kamadon hattuun rälläkällä viiltoja veden poistumista varten. Viiltoihin maalasin Ferrexin mustan pohjamaalin.
Katsotaan toimiiko tuo.
Erityisesti tolppien juuressa portaan puolella oli kolhuja (kuva oikealla), ja kaiteen päällä siellä missä laiska lapparoitsija ei ole ihan jaksanut nostaa lapiota kaiteen yli.
Paikkomaaliksi valitsin Ferrex Combi -maalin. Sävyhän noissa on RR23 joka on se vakio tummanharmaa.
Keli oli hiukan liian kuuma ja kuiva maalaamiseen. Lämpömittari sojotti varjossa noin +26 °C eli maali taisi kuivaa hiukan liian nopeasti.
Vetelin lohkeamiin maalia paksummin ja naarmuihin sitten kevyet vedot. Kumpiakin, ihan lohkeamia ja naarmuja oli paljon. Tämä olisi varmaan pitänyt tehdä jo aiemmin.
Samalla huomasin, että joko ostamani pikkupurkin sävy ei ole kohdillaan, kaiteiden sävy ei ole tarkka RR23 tai sitten ne ovat vain 7 vuodessa haalistuneet auringossa. Paikkomaalaus tuoreella maalilla näkyy.
Katsotaan kelpaako tuo meillä asuvalle naiselle.
Lasiterden kattopaneeleista muutama tuli alas viime talvena. Jätin ilmeisesti liian vähän elämisvaraa paneeleille, ja ne olivat kiinni katossa vain viimeistelynaulaimella (Lasiterden kiinteä seinä valmiiksi (27.7.2023)).
| Nyt laudat ovat kiinni ruuveilla |
| ...ja ruuvien ja muiden kolhujen päälle tuli maali |
| Hylätty kärhöpenkin korotusidea. |
Muutama vuosi sitten tekemäni ristikko (Köynnöksille ristikkoa (16.6.2019)) oli vääränlainen. Istutuksia siihen ei ole laitettu (koska väärä) eli sekin piti tehdä tässä uusiksi.
Aluksi ajatus oli tehdä kärhöille korotettu kukkapenkki. Alla on kuitenkin ilman sitäkin multaa jo melkein metri ja korotuksen kanssa pakkasesta tulee ongelma. Korotusideasta luovuttiin.
Lopulta kävimme hakemassa penkkiin Alppikärhön joka tekee sinisiä kukkia. Samalla piti hankkia toinenkin kärhö joka tekisi isoja valkoisia kukkia, mutta ne olivat kärhökaupassa loppu.Boksiin tuli samalla muutama maanpeittokasvi.
Tuota ristikon oikeaa yläkulmaa mietitään vielä. Jatkan sitä yläreunan tukipuuta mutta kysymys kuuluu, että kuinka paljon. Aita tarvitsee myös paikkamaalausta.
Koska halkoja tulee ja menee (Halkomiehen heinäkuu onkin joulukuu (1.12.2022)) on halkoaita noin puolet ajasta vajavainen. Edellinen viisi kuutiota on jo polteltu ja lisää pitää tilata.
Meillä asuva nainen haluaisi laittaa laudoilla tai paneelilla umpeen osan aidasta. Näin se oikeasti toimisi näköaitana halkotilanteesta riippumatta. Harkitsemme reunimmaisten ja keskimmäisen osan kiinni laittamista, mutta naapurilta otetaan ensin mielipide.
Aidan runko (Halkoaidan alarunko kasaan (14.7.2016), Halkoaidan alarunko ja anturat (16.7.2016) ja Vinoutuneen halkoaidan suoristus (29.6.2021)) on keskiosasta pettänyt ja menneet suoristukset ja korjailut eivät ole tepsineet. Tällekin pitäisi tehdä jotain.
Yritin avata tukosta viemärijousella mutta eihän se mennyt tuonne putkeen kuin juuri ja juuri tuohon alimpaan S-mutkaan. Putki oli kuitenkin sen verran ahdas, että käsi ei sinne mahtunut. Niimpä ruuvasin syöksytorven alimman S-mutkan irti.
Ja siellähän oli neulaisia ja paljon. Tukos oli todella kova paakku. Neulasten tilasta päätellen se on ollut siellä vähintään viime syksystä, ellei pidempäänkin. Kuvassa noin puolet setistä.Teoriani on, että tukos on päässyt syntymään S-mutkan ruuvien varaan. Syöksyputken osat on ruuvattu kiinni melko pitkillä ruuveilla. Ne sojottavat siellä putkessa ja ensimmäiset neulaset tarttuvat niihin ruuveihin.
Ratkaisu olisi joko lyhentää ruuveja tai laittaa tuohon ruuvien sijaan pop-niitit. Taidan jossain välissä tehdä molemmat, lyhentää muutaman jotta putki on avattavisa ja niitata loput osat. Jos jaksan ja muistan. Ehkä sen seuraavan tukoksen jälkeen.
Tuo tosin taisi haljeta jo viime kaudella, en ole ihan varma. Mutta nyt rupesin tutkimaan asiaa kunnolla.
Ensimmäinen ongelma oli, että mulla ei ollut mitään muistikuvaa mikä on Mustan Munan virallinen merkki tai malli. Tai mistä se on hankittu. Piti googlailla mustia munia oikein kunnolla. Aika kuumottavaa touhua.
Lopulta selvisi, että tämä on Rebel tai Limousine nimellä myyty Kamado-grilli (meille Musta Muna), ja alaosan pesää saa kuin saakin varaosana. Paitsi kun sitä ei ole varastossa.
Samalla tuli mietiskeltyä Mustan Munan hattua. Siinä kun on suunnitteluvirhe: Hatun muodon takia se kerää vettä, joka sitten tihkuu ilmanvaihtoreikien kautta grilliin jätettyjen kuivien hiilten päälle.Normaalistihan Munassa on päällä kunnon kordari mutta jos Musta Muna on kuuma, sitä ei voi pukea päälle. Munan pitää siis jäähtyä ennen kuin suojan voi pukea päälle.
Ajattelin etsiä jostain uuden hatun. Tai kuvan mukaisesti vedellä rälläkällä nykyhattuun viillot niin, että vesi pääsee hatusta poistumaan muualle kuin sisään grilliin.
Ovea voi lyhentää monellakin tapaa, Keskeltä lyhentäminen on työläintä joten lyhensin ovea sen alapäästä.
Kesälomalla on aikaa joten nappasin oven talliin höylättäväksi, hiottavaksi, kitattavaksi ja lopulta pellavaöljymaalattavaksi.
Plus kevät on ollut sellainen, että tuota takarinteen kuntan kastelua (Ajastin kuntan jokapäiväiseen kasteluun (21.8.2023)) ei ole tarvinnut tehdä kuin muutamaan kertaan. Nythän sen erityskastelutarve rupeaa olemaan jo ohi. Ja rikoin tuon viime kesänä ostamani ajastimenkin. Perhana.
Nakertelin siis tuohon venttiiliin etäkäyttälaitteen. Tuota voi toki käyttää kännykälläkin mutta helpompi on ottaa vain sormilla rautalangasta kiinni.