Terdetakan piipun pohjan valu

Hyviä uutisia kaikille huolestuneille. Löysin piipulle muurarin (Terdetakan piippu tuli, muurari puuttuu (14.4.2021)).

Takan yläosassa savukanavan lähtö ei ollut ihan oikeassa kohdassa piippuun nähden, vaikka sen mielestäni oikein sinne mallasin. Jotta piippu saisi tukevan alusta päätimme muurarin kanssa raudoittaa ja valaa takan päälle n 7cm kakun.

Ankkuroin valun takkaan kiinnittämällä pultteja ankkurimassalla takan yläpintaan (yläkuva). Noista pulteista betonivalu saa tiukan otteen. 

Valun sisään jätettiin villaa niin, että tulikanava ja takan kuorirakenne pysyvät toisistaan erossa ja irti. 

Valuun tuli myös tiheä kaksinkertainen raudoitus.  En vain valutohinassa huomannut ottaa siitä kunnon kuvaa.

Itse valu suoritettiin keskiviikkona. Pääsin nyt lauantaina purkamaan muotit ja hyvä tuli. 

Kuvassa seisovat kierretangot ovat piipun kulmien raudoitusta varten. Laitoin ne oikealle kohdalle tekaisemani sabluunan avulla. 

Yläpohjan kevättarkistus, kaikki hyvin

Pääsin ensimmäistä kertaa pariin vuoteen itse tarkistamaan yläpohjaa. Jalka kesti tikkailla kiipeilyn!  Tässä välissä siellä on käynyt joko naapuri tai toinen pojistamme. 
 

Terdetakan piippu tuli, muurari puuttuu

Päädyin lopulta ja pitkän harkinnan päätteeksi tilaamaan terden takkaan valmispiipun. Tämä on muurattavista ja itseseisovista piipuista kevein. Hintaa röörillä on kuitenkin kolme kertaa enemmän kuin itse takalla. 

Nyt pitäisi jostain löytää tuolle muurari. En itse halaja seisomaan korkealle jollekin keikkuvalle itse tekemälleni telineelle opettelemaan piipunmuurausta. 

Jonkun muun takkaan voisin toki harjoitella ensin yhden piipun verran. Mutta omaan haluaa laakista hyvän.
 

Lasiterden rungon vaakapalkit ja liukuovien kriittinen korkeus

Mittasin, sahasin ja maalasin liukuovien päälle tulevat vaakapalkit valmiiksi. Sitten heppasin ne kiinnni yhdellä ruuvilla ja kyselin meillä asuvalta naiselta, että miltäs näyttää? 

Virhe.

Ei nimittäin kuulemma näyttänyt hyvältä. Koska vaakapalkit tulivat 7-10cm terden ovien ja niiden yläpuolella olevien ikkunoiden vaakalinjaa alemmas. 

Tuo on kohtalokas 7cm. Se tarkoittaa sitä, että en voikaan tilata halpoja vakiomittaisia 200cm korkeita liukuovia. Pitääkin tilata 207cm korkeat ja kalliit erikoismitoilla lasiovet.  Mutta eihän tuo maksa kuin n 215 € per sentti joten ihan rahan väärti.

Grillikausi 2021 avattu

 

Uudet palovaroittimet kellastuneiden tilalle

Vanhat vuonna 2013 asennetut palovaroittimet kellastuivat. Nyt jo. Meillä asuvan naisen mukaan ne kuulemma näyttivät rumilta valkoista kattoa vasten.

Hommasin saman valmistajan uudemmat mallit, Kidde Firex KF10 ionisoivat palovaroittimet. Nuo eivät valmistajan kertoman mukaan enään kellastu samalla tavalla.

Uudet hälyt menivät kiinni vanhojen virtasyöttöihin ilman muutoksia. Juuri tämän takia hankin saman valmistajan pelit. 

Toimivia nuo keltaisetkin olisivat olleet....

Hulevesien poistoputken kevättarkastus

Kävin muistaessani tarkastamassa hulevesien poistoputken kunnon. Ja kuinka ollakkaan, rottaläpästä on kadonnut puolet.  

Putkihan on suhteellisen uusi, se asennettiin vasta toissavuonna (Takapihan profiilin kohotus (7.6.2019)). Melko heikkoa laatua kun läppä ei kestä edes kahta vuotta.

Tuo läppä pitää muistaa tehdä uusiksi jossain vaiheessa. Olisko rosterista tai paksuhkosta alumuunista kestämään tuossa? Tuo saranan rakennekin näyttää melko köpöiseltä...

Tykkiin kunnon valo

Hain jo taannoin paikallisesta tarvikeliikkeestä ledivalon lumitykin hajonneen ajovalon tilalle. En vain ole saanut sitä asennetuksi aikaisemmin. Alkutalvi on tullut ajetuksi otsalampun valossa.

Vaikka pimein talvi on jo takana niin edessä voi olla lunta vielä vaikka kuinka. Asensin valon siis paikalleen nyt. Voin heti raportoida ensiajolta, että nyt näkee ja näkyy kunnolla. 

Ehkä ensitalvena sitten asennan tuon edemmäs, siihen lumenkerääjän päälle ohjaustangon telineen sijaan niin, että lumenheitin ei luo mitään varjoa ajouralle. Tai sitten laitan sinne toisen valon. Tai sitten en.

Hyväluminen talvi

Näyttäisi tulevan hyväluminen  talvi. Lunta on tullut reilusti, pariin otteeseen jo niin, että lumitykkiä on pitänyt ajaa pariin kertaan päivässä.

Tuulessa ja lumituiskussa kun ajaa linkoa niin naama ja parta saa herkästi komean kuorrutuksen (kuvassa). 

Jalkakin on jo kestänyt näitä hommia. Onneksi viime talvi oli vähäluminen, en olisi päässyt lunta ajamaan samaan tahtiin.

Tyhjensimme sunnuntaina myös terdeä lumesta. Sitä oli paikalla jo polviin asti. 

Väliaikainen rakennusmuovi (Lasiterden runko pystyyn (9.10.2021)) on kestänyt lumen painon alla hyvin.

The blue moment

Captured a nice January sunrise blue moment on my cell camera. Mid winter in Finland. Pic is taken 08:47 in the morning.